Допустимая тонировка стекол автомобиля пленками llumar

С 23 сентября 2010 года вступил в силу новый техрегламент, регулирующий требования к безопасности автомобилей, эксплуатируемых на территории России. Он коснулся и тонировки, но не значительно и в сторону послабления. Оно коснулось лобового стекла автомобиля, теперь его уровень светопропускания должен быть не менее 70%, по старому ГОСТу 75%. Разрешенная светопропускаемость, передних боковых стекол осталась без изменений 70%. Светопропускаемость остальных стекол не нормируется. Что же изменилось? Требования смягчились, а ажиотаж, нагнетаемый средствами массовой информации по поводу тонировки, только усиливается? Увеличилась административная ответственность за нарушение уровня допустимой тонировки передних стекол со 100 рублей до 500.

Исходя из разрешенной степени затемнения передних стекол на 30%, многие автолюбители считают, что на передние стекла можно наклеить пленку с 30% затемнением, т. е с 70% пропусканием (100%-30%=допустимые 70%). Но автомобильное стекло без пленки тоже задерживает свет.

Автомобильное стекло ОАО "БСЗ Борский стекольный завод (Борское стекло)", устанавливается на автомобили отечественных марок, задерживает 5-10% света. Стекла же иномарок имеют атермальную составляющую в своей основе для отражения ИК излучения и задерживают до 25% света. Вот и получается, чтобы соответствовать установленным нормам, можно наклеить пленку, которая задерживает не более 5-10% света.

Есть и такая пленка, но это практически прозрачная пленка и используется она для укрепления стекол, еще такую пленку называют бронирующая. Укрепляющая пленка в несколько раз превосходит тонирующую пленку по толщине и является прекрасным средством против разбойных нападений на водителя и кражи вещей, лежащих в салоне автомобиля. Как же, не допуская административного нарушения, можно затонировать автомобиль? Вариант номер один: вообще не тонировать передние стекла. Некрасиво, жарко, не безопасно из-за осколков в случае ДТП. Вариант номер два: установить на передние стекла укрепляющую пленку. Так же некрасиво, жарко, но вы надежно защищены от осколков.

Вариант номер три (только для автомобилей отечественных марок): затонировать передние стекла атермальной пленкой светопропускаимостью 70%. Очень светлая тонировка стекол автомобиля, спасает от жары и от осколков. Вариант номер четыре (компромиссный): на автомобиль с атермальными стеклами (иномарка), устанавливается атермальная пленка 70% производства фирмы LLUMAR. Плюсы данного варианта состоят в высоком отражении пленкой совместно со стеклом ИК излучения равного по степени самым темным пленкам, а также малозаметностью для инспекторов ГИБДД. Ну а минусы -это хотя и не значительное, но нарушение действующего законодательства.